开心农场会员制度

  • 編輯點評 東風標致3008在外觀和內飾上都顯示出了足夠的誠意,1600兆帕的車身框架、全系配備的BOSCH ESP車身穩定系統以及諸如抬頭顯示、座椅電加熱、1.6THP+6速手自一體變速器,這等等的一切都顛覆了我們對于傳統法系車的印象。法系車不再只靠創意和賣萌,而是靠純粹的硬實力,這是所有喜愛法國車的朋友最希望看到的。
  • 編輯點評 東風標致3008在外觀和內飾上都顯示出了足夠的誠意,1600兆帕的車身框架、全系配備的BOSCH ESP車身穩定系統以及諸如抬頭顯示、座椅電加熱、1.6THP+6速手自一體變速器,這等等的一切都顛覆了我們對于傳統法系車的印象。法系車不再只靠創意和賣萌,而是靠純粹的硬實力,這是所有喜愛法國車的朋友最希望看到的。 >>
  • 來源:auto.hexun.com/2012-12-28/149584453.html
  • 標致508(圖片 配置 車吧 報價) 標致508的中控臺設計也較為常規,分三層次設計,主要主要集結與三大處功能,最上處DVD、導航等系統,中間是雙閃和中控鎖系統,最下面是空調、CD、收音機系統。值得一提的是,最下面的中控材質采用了鋼琴烤漆和鍍鉻材質,為標致508整體提升了一定的檔次感。
  • 標致508(圖片 配置 車吧 報價) 標致508的中控臺設計也較為常規,分三層次設計,主要主要集結與三大處功能,最上處DVD、導航等系統,中間是雙閃和中控鎖系統,最下面是空調、CD、收音機系統。值得一提的是,最下面的中控材質采用了鋼琴烤漆和鍍鉻材質,為標致508整體提升了一定的檔次感。 >>
  • 來源:www.qi-che.com/daogou/shipaidaogou/20110704277663_2.html
  • 找市場空隙 壓逍客、頂CR-V 國產3008的尺寸介于逍客與CR-V之間,大小更接近于ix35。從競爭對手來看,搭載2.0L發動機的3008最直接的競爭對手為ix35,而1.6T車型目標將朝CR-V等對手看齊,試圖以渦輪增壓動力,吸引一批法系車的支持者。  動力參數方面,3008 2.0L、1.6T兩款發動機的參數都占有一定優勢,尤其是1.
  • 找市場空隙 壓逍客、頂CR-V 國產3008的尺寸介于逍客與CR-V之間,大小更接近于ix35。從競爭對手來看,搭載2.0L發動機的3008最直接的競爭對手為ix35,而1.6T車型目標將朝CR-V等對手看齊,試圖以渦輪增壓動力,吸引一批法系車的支持者。 動力參數方面,3008 2.0L、1.6T兩款發動機的參數都占有一定優勢,尤其是1. >>
  • 來源:news.16888.com/a/2013/0109/206828.html
  • 景逸X5 上市時間:8月 預計售價:8.69萬-10.26萬 新車亮點:大空間、價格實惠 景逸X5是景逸的一款新SUV,在今年的上海車展上已經曝光。作為一款SUV車型,新車外觀設計大氣不失穩重,據相關猜測預計這款新車售價區間為8.69萬-10.26萬元。  外觀配置方面,使用鋁合金輪轂、投射式前大燈,尾燈中采用了當前流行的LED。
  • 景逸X5 上市時間:8月 預計售價:8.69萬-10.26萬 新車亮點:大空間、價格實惠 景逸X5是景逸的一款新SUV,在今年的上海車展上已經曝光。作為一款SUV車型,新車外觀設計大氣不失穩重,據相關猜測預計這款新車售價區間為8.69萬-10.26萬元。 外觀配置方面,使用鋁合金輪轂、投射式前大燈,尾燈中采用了當前流行的LED。 >>
  • 來源:news.bitauto.com/sum/20130801/1506181363-4.html
  • 2016年1月出廠的東風標致408,1.2T自動豪華版。本人是二手車主,2018年1月份通過優信二手車平臺購買的這輛車,買車后發現車子被調過里程,從4萬多公里被調到1.7萬公里,這是背景。 主要癥狀:1 發動機故障燈長期亮起;這個問題自從2018年1月,我買車后第三天出現,到現在依然存在。
  • 2016年1月出廠的東風標致408,1.2T自動豪華版。本人是二手車主,2018年1月份通過優信二手車平臺購買的這輛車,買車后發現車子被調過里程,從4萬多公里被調到1.7萬公里,這是背景。 主要癥狀:1 發動機故障燈長期亮起;這個問題自從2018年1月,我買車后第三天出現,到現在依然存在。 >>
  • 來源:www.12365auto.com/zlts/20180520/278710.shtml
  • 雙炮筒儀表臺并沒有什么亮點,但合理的布局在讀取時還是很方便的 方向盤底部被削平了,以此帶來更加運動的風格,千萬不要以為3008沒有多功能按鈕,其實這些按鈕被隱藏到了方向盤的后方,確實佩服法國人的設計。在中控臺的上方配置了一個折疊式的液晶顯示屏,能夠顯示3D實景導航、倒車影像以及藍牙電話等多功能行車信息。
  • 雙炮筒儀表臺并沒有什么亮點,但合理的布局在讀取時還是很方便的 方向盤底部被削平了,以此帶來更加運動的風格,千萬不要以為3008沒有多功能按鈕,其實這些按鈕被隱藏到了方向盤的后方,確實佩服法國人的設計。在中控臺的上方配置了一個折疊式的液晶顯示屏,能夠顯示3D實景導航、倒車影像以及藍牙電話等多功能行車信息。 >>
  • 來源:www.njcw.com/news/1212/69057_4.shtml
  • 東風標致3008 資料圖   內飾方面,東風標致3008沿用了進口版本的整體設計,資料圖中的車型采用了全黑色的深色內飾,細節部分點綴有鍍鉻裝飾。與進口版有所不同,國產后的東風標致3008中控臺的面板采用了深色的木紋裝飾,這應該是針對國人口味而做出的調整。
  • 東風標致3008 資料圖 內飾方面,東風標致3008沿用了進口版本的整體設計,資料圖中的車型采用了全黑色的深色內飾,細節部分點綴有鍍鉻裝飾。與進口版有所不同,國產后的東風標致3008中控臺的面板采用了深色的木紋裝飾,這應該是針對國人口味而做出的調整。 >>
  • 來源:seller.cheshi.com/sellernews_792709_1545462.html
  • 剛買車沒過多久標志3008后安的360全景攝影就有問題,反反復復去4S店多次也沒有修好,后來象征性補償,因為不是大毛病,也開回折騰不起,就不得不同意。2017年10月末,北方天氣變冷,啟動后在儀表盤出現發動機故障,請維修,變速箱故障請維修,去4S店檢查,工作人員說積碳過多,車已經有幾年了,到告高速公路拉拉,并推薦用清潔劑,方法試過后還是不起作用。
  • 剛買車沒過多久標志3008后安的360全景攝影就有問題,反反復復去4S店多次也沒有修好,后來象征性補償,因為不是大毛病,也開回折騰不起,就不得不同意。2017年10月末,北方天氣變冷,啟動后在儀表盤出現發動機故障,請維修,變速箱故障請維修,去4S店檢查,工作人員說積碳過多,車已經有幾年了,到告高速公路拉拉,并推薦用清潔劑,方法試過后還是不起作用。 >>
  • 來源:www.12365auto.com/zlts/20180304/257038.shtml
  • 汽車購買后一年左右時間,發動機故障燈就出現多次報警,到寶獅龍4s店去維修,給我檢測后顯示三元催化器問題,告訴我是油品問題導致,讓我自費更換三元催化器,因在質保期內,我沒有同意,讓寶獅龍店向東風標致廠上報故障情況,他們不同意,說廠方告訴他們,如果三元催化器出現故障,就推給消費者說是油品問題造成的,不予維修。
  • 汽車購買后一年左右時間,發動機故障燈就出現多次報警,到寶獅龍4s店去維修,給我檢測后顯示三元催化器問題,告訴我是油品問題導致,讓我自費更換三元催化器,因在質保期內,我沒有同意,讓寶獅龍店向東風標致廠上報故障情況,他們不同意,說廠方告訴他們,如果三元催化器出現故障,就推給消費者說是油品問題造成的,不予維修。 >>
  • 來源:www.12365auto.com/zlts/20180414/270610.shtml
  • 東風標致廠家回復:您的信息我們已經收到,將盡快轉交給經銷商處理,建議您盡快聯系您的經銷商來解決您的問題。祝您生活愉快!東風標致客戶服務熱線:400-8877-108。
  • 東風標致廠家回復:您的信息我們已經收到,將盡快轉交給經銷商處理,建議您盡快聯系您的經銷商來解決您的問題。祝您生活愉快!東風標致客戶服務熱線:400-8877-108。 >>
  • 來源:www.12365auto.com/zlts/20171029/226448.shtml
  • 買車后一年多出現發動機故障,兩年后又出現ESP燈常亮,去4s店檢測發動機是顯示是三元催化器問題,說是油品問題造成的。4s店不愿意免費幫我更換,說是廠家說的:三元催化問題,都說是油品造成的,他們不負責。作為一個國企,車輛出現問題不認真解決,不是抱著對消費者負責任態度,而是把責任推給消費者,一點擔當責任都沒有。
  • 買車后一年多出現發動機故障,兩年后又出現ESP燈常亮,去4s店檢測發動機是顯示是三元催化器問題,說是油品問題造成的。4s店不愿意免費幫我更換,說是廠家說的:三元催化問題,都說是油品造成的,他們不負責。作為一個國企,車輛出現問題不認真解決,不是抱著對消費者負責任態度,而是把責任推給消費者,一點擔當責任都沒有。 >>
  • 來源:www.12365auto.com/zlts/20181113/320109.shtml
  • 車型簡介:東風標致3008的進氣格柵采用了與2008相同的格柵設計款式,雙橫條的鍍鉻梯形進氣格柵設計,霧燈區域的C型鍍鉻邊框也是與2008車型霧燈區域相同的設計元素。國產車型的內飾設計也有不少改變,同時在配置上較現有的進口車型還有所升級。3008搭載PSA與寶馬合作研發的1.6THP渦輪增壓直噴發動機,最大功率120kW/6000rps,最大扭矩240Nm/1400rpm-4000rpm。
  • 車型簡介:東風標致3008的進氣格柵采用了與2008相同的格柵設計款式,雙橫條的鍍鉻梯形進氣格柵設計,霧燈區域的C型鍍鉻邊框也是與2008車型霧燈區域相同的設計元素。國產車型的內飾設計也有不少改變,同時在配置上較現有的進口車型還有所升級。3008搭載PSA與寶馬合作研發的1.6THP渦輪增壓直噴發動機,最大功率120kW/6000rps,最大扭矩240Nm/1400rpm-4000rpm。 >>
  • 來源:www.chexun.com/2013-12-11/102214105.html
  • 4S店)4008(參配、圖片、詢價)的更多官圖,新車的內飾造型首次曝光。新車將于9月2日開幕的成都車展正式亮相,并于今年11月正式上市。 全新標致4008采用了標致家族最新的外觀設計,其基于海外全新標致3008而來,并針對中國市場加長了55MM的軸距,使得新車長寬高分別達到4510/1850/1662mm(帶行李架),軸距達到2730mm。
  • 4S店)4008(參配、圖片、詢價)的更多官圖,新車的內飾造型首次曝光。新車將于9月2日開幕的成都車展正式亮相,并于今年11月正式上市。 全新標致4008采用了標致家族最新的外觀設計,其基于海外全新標致3008而來,并針對中國市場加長了55MM的軸距,使得新車長寬高分別達到4510/1850/1662mm(帶行李架),軸距達到2730mm。 >>
  • 來源:nc.ieche.com/shangshixinche/201608/NMHMAIS26O5Q.shtml
  • 東風標致3008三元催化器故障故障燈常亮,投訴過一次,存在的問題沒有得到解決。經銷商和廠家不承認是質量方面的問題。企業的擔當責任需要加強。
  • 東風標致3008三元催化器故障故障燈常亮,投訴過一次,存在的問題沒有得到解決。經銷商和廠家不承認是質量方面的問題。企業的擔當責任需要加強。 >>
  • 來源:www.12365auto.com/zlts/20180911/304871.shtml
  • 東風標致3008三元催化器故障故障燈常亮,投訴過一次,存在的問題沒有得到解決。經銷商和廠家不承認是質量方面的問題。企業的擔當責任需要加強。
  • 東風標致3008三元催化器故障故障燈常亮,投訴過一次,存在的問題沒有得到解決。經銷商和廠家不承認是質量方面的問題。企業的擔當責任需要加強。 >>
  • 來源:www.12365auto.com/zlts/20180911/304871.shtml
  • 508的內飾設計傳承了在售車型的設計風格,也與海外版全新508保持一致。新車配備了7英寸觸摸屏,提供了Blue-i車載互聯系統。該系統為用戶提供一鍵導航、興趣點查詢、實時路況等信息服務;能夠提供車輛定位與被盜協助、碰撞自動報警,更享有道路救援服務;同時還含天氣、新聞、股票信息服務,以及違章查詢、城市活動、WiFi熱點等專屬服務。
  • 508的內飾設計傳承了在售車型的設計風格,也與海外版全新508保持一致。新車配備了7英寸觸摸屏,提供了Blue-i車載互聯系統。該系統為用戶提供一鍵導航、興趣點查詢、實時路況等信息服務;能夠提供車輛定位與被盜協助、碰撞自動報警,更享有道路救援服務;同時還含天氣、新聞、股票信息服務,以及違章查詢、城市活動、WiFi熱點等專屬服務。 >>
  • 來源:auto.sohu.com/20141110/n405906348_1.shtml
  • 超拽的極“智”裝備讓未來提前到來 東風標致308S同時還擁有多種“超拽的”極“智”裝備,為激情駕駛帶來心意相通的智能感受,不僅引領人車生活新潮流,同時也演繹出智能化的未來駕駛趨勢。 308S搭載了東風標致Blue-i車載互聯系統,在線提供包括天氣、新聞、興趣點、道路救援呼叫在內的一系列信息服務。
  • 超拽的極“智”裝備讓未來提前到來 東風標致308S同時還擁有多種“超拽的”極“智”裝備,為激情駕駛帶來心意相通的智能感受,不僅引領人車生活新潮流,同時也演繹出智能化的未來駕駛趨勢。 308S搭載了東風標致Blue-i車載互聯系統,在線提供包括天氣、新聞、興趣點、道路救援呼叫在內的一系列信息服務。 >>
  • 來源:news.cheshi.com/20150120/1625301.shtml
开心农场会员制度 925130222643303307878174664241497126675867652574033528375203973079835127413970091052535134995131805 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();